Yamaha tenere 700 ficha tecnica

Yamaha tenere 700 ficha tecnica

Especificaciones de la yamaha ténéré 700 de rally

La Yamaha Ténéré 700 es una motocicleta de aventura/dual-sport de tamaño medio fabricada por Yamaha desde 2019.[1] Cuenta con un motor bicilíndrico en paralelo de 689 cc (42,0 cu in) que impulsa la motocicleta a través de una caja de cambios de seis velocidades y transmisión por cadena. Los frenos están equipados con ABS conmutable por el piloto (on-off)[1].

La «baby Ténéré»[2] es la última de una serie de motocicletas dual-sport de Yamaha que lleva el nombre de la etapa desértica Ténéré del Rally Dakar en el Sahara. La sucesora de la XT660Z Ténéré de Yamaha se anunció por primera vez como el concepto T7 en el EICMA de 2016 con un lanzamiento de producción previsto para 2018.[3] Un año más tarde se dio a conocer un concepto perfeccionado.[4]

Yamaha ténéré 700 caballos

La tan esperada y ansiada Teneré 700 de Yamaha ha llegado finalmente, lanzada durante dos días y 300 millas de conducción dentro y fuera de la carretera en las colinas y senderos alrededor de Tarragona, España. Y, como ha tardado tanto en llegar, hemos tenido mucho tiempo para pensar en preguntas: ¿es una MT-07 con zancos? ¿Es la sucesora espiritual de la XTZ660? ¿Es una moto de aventura de nivel básico? ¿Por qué ha tardado tanto Yamaha? ¿Y cómo se compara con las actuales motos de aventura de tamaño medio?

El motor de la Teneré 700 es una adaptación directa de la popular MT-07; las únicas modificaciones son una caja de aire y un escape reformados, para adaptarse al nuevo bastidor y al diseño del paquete, y un mapa de inyección de combustible actualizado para adaptarse a los árboles y a las ballenas. Todo lo demás es igual: un bicilíndrico en paralelo de 270°, ocho válvulas y 689 cc que rinde algo más de 72 CV y 50 lb.ft de par.

Lo que significa que la unidad motriz de la Teneré es a) familiar para muchos pilotos, b) baja en rendimiento en comparación con casi todas las demás motos de aventura, y c) es una máquina conocida, bien probada y, de hecho, bien amada. Si inviertes en una Teneré 700, puedes estar seguro de que, si no se produce una explosión nuclear, no se estropeará y ni siquiera tendrás que pensar en el juego de válvulas hasta los 25.000 kilómetros. Hay algunas otras motos de aventura cuya solidez mecánica puede resultar tan convincente.

Peso de la yamaha ténéré 700

Es un apodo adecuado tanto para la región de 150.000 millas cuadradas del desierto del Sáhara, un inhóspito mar de arena que alcanza temperaturas de más de 120 grados en los meses de verano, como para el linaje de motocicletas Yamaha que han conquistado esta árida franja innumerables veces en rallies y aventuras durante las últimas cuatro décadas.

«Desierto» por razones obvias: Las habilidades off-road de la T7 se sienten tan bien en los tramos desérticos de nuestro tour «Baja On Down» como en cualquiera de los nueve bosques nacionales que cubrimos en nuestro viaje de aventura «Best Week In Oregon».

«Soledad» es igualmente apropiado en este caso, ya que la nueva Yamaha Teneré 700 es realmente única en el segmento de las motocicletas de aventura por su increíble valor, su fiabilidad líder en la industria y su adorable diseño «de vuelta a lo básico».

Ese fue el año en el que las grandes todoterreno de cuatro tiempos de Yamaha se hicieron un hueco en la ahora famosa carrera de 6.200 millas a través del desierto africano. Fue una competición brutal. 182 vehículos comenzaron el rally ese primer año, pero sólo 74 llegaron a la meta.

Altura del asiento de la yamaha ténéré 700

El modelo de aventura más esperado en el EICMA.  La profunda experiencia de Yamaha en el mundo del off road está fuera de toda duda. Ahora ha llegado el momento de restablecer a Yamaha como fuerza líder en el segmento de la aventura con la presentación de la nueva Teneré 700.

Equipada con el exitoso motor bicilíndrico en paralelo CP2 de 689cc y un chasis completamente nuevo, la ligera moto de aventura Ténéré 700 está diseñada para ofrecer un manejo y agilidad líderes en su clase en la tierra – combinados con un rendimiento de alta velocidad en largas distancias en la carretera – haciéndola extremadamente capaz en las condiciones australianas.

Yamaha ha desarrollado una gama completa de accesorios genuinos que permiten a los clientes construir su propia Teneré 700 con un aspecto, sensación y especificaciones. También habrá disponible ropa de aventura Yamaha a juego.

Yamaha ha revolucionado el mundo de las motocicletas con el desarrollo de los motores de filosofía crossplane que impulsan una gama de los modelos más vendidos de la compañía, y la nueva Teneré 700 está equipada con el muy respetado motor bicilíndrico en paralelo de 689 cc. La característica clave de este motor compacto CP2 es su par motor fuerte y lineal que proporciona una respuesta instantánea al acelerador junto con una aceleración extraordinaria, atributos que lo convierten en un motor capaz y versátil dentro y fuera de la carretera.  Produciendo un par máximo a 6.500 rpm, este motor ofrece el equilibrio ideal entre rendimiento y controlabilidad, y con su excelente economía de combustible, contribuye a la capacidad de la Teneré 700 para cubrir largas distancias entre paradas de combustible.

Acerca del autor

admin

Ver todos los artículos