Las mejores motos del mundo

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Las mejores motos 2020

Las opiniones sobre las mejores motos para dar la vuelta al mundo difieren de una persona a otra Las mejores motos para dar la vuelta al mundo se ajustan a tus necesidades Y por eso no importan las opiniones de los demás. No escuches a la gente que te reprende por elegir una moto pesada en lugar de una ligera. O por elegir una bicicleta todoterreno en lugar de una tourer. Tienes que sentarte y tomarte un tiempo para determinar tus prioridades. Piensa en lo que quieres de tu viaje y en el equipo que necesitarás para alcanzar esos objetivos. Anota el equipo que necesitas y mira las carreteras que pretendes recorrer. Sólo cuando sepas cuáles son tus prioridades podrás elegir una moto. Pero aquí tienes algunas cosas que deberías tener en cuenta. Nota: Vale la pena mencionar aquí que no tienes que comprar una bicicleta nueva para ningún recorrido específico. Con unos pocos cambios en tu moto actual o en la ruta, podrás completar tu viaje con la moto que ya tienes.

A veces, las mejores motos para dar la vuelta al mundo no son las más caras (Imagen: BMW) Peso Esto es algo importante, porque la gente suele caer en uno de los dos bandos. Hay quienes (como yo) mantienen la creencia de que lo más ligero es lo mejor. Y luego están los que prefieren las motos de aventura grandes y caras. Por supuesto, hay situaciones en las que una moto de mayor capacidad es mejor que una moto de menor capacidad. Y hay ocasiones en las que las motos más pequeñas y ligeras son mejores que las más grandes y pesadas. Además, elijas la que elijas, acabarás deseando haber elegido la otra. En mi caso, creo que podría haber optado por una bicicleta de mayor capacidad para el 95% de mi viaje. Pero para el 5% restante, me alegro de haber optado por una bicicleta más pequeña.

Motocicletas yamaha

Las motocicletas son máquinas icónicas. Son simples y complejas a partes iguales, interpretaciones mecánicas de la forma y la función, con actitud de sobra. Ya sea por el brillo del cromo bajo el sol, por la ingeniosa ingeniería que hay detrás de un basculante de un solo lado o por su capacidad de superar a casi todo, las motocicletas son algo más que un simple medio de transporte: acaparan la atención. Conduzca una por la calle y observe cómo los bebés señalan y sonríen a mitad de camino, los perros los persiguen alegremente, los adolescentes angustiados luchan contra la curvatura de las comisuras de los labios, los viejos moteros vestidos de cuero asienten con suprema comprensión.

Sin embargo, algunas motos causan más sensación que otras. Hay innumerables combinaciones de velocidad, sexo, belleza, diseño y libertad entre dos neumáticos. Pero estas cincuenta y una, en concreto, son los iconos elegidos por Gear Patrol como nuestras motos favoritas de todos los tiempos.StandardsBasic and Better for ItHarley-Davidson XR750

La XR750 es un ejemplo de que el todo es mejor que la suma de sus partes. Tras años de dominio, el departamento de competición de Harley se vio obligado a replantearse por completo sus esfuerzos para la temporada de 1970. Así que en menos de un año, lo hicieron – y al hacerlo crearon la moto de carreras más ganadora en la historia del AMA. Afortunadamente, las normas de homologación estipulaban que se pusieran a disposición del público 200 motos de carretera listas para competir; así nació una leyenda. Un hombre con el extraño nombre de «Evel» no hizo más que aumentar el atractivo de la XR750 cuando la convirtió en su moto preferida.SABER MÁSHonda CB750

Mejor moto del reino unido

Con el anuncio de que la edición limitada de la Rush de MV Agusta ya está en producción para su entrega en junio, por no hablar de la Norton, propiedad de TVS, que busca personal para fabricar su V4, vuelve a surgir una de las preguntas más frecuentes, controvertidas y debatidas del motociclismo: «¿Cuál es la moto de serie más rápida del mundo?».

Sin embargo, también es la más delicada desde el punto de vista político y la más difícil de responder (después de todo, son pocos los fabricantes que declaran las cifras de velocidad máxima y menos los medios de comunicación independientes que las miden).

Así que, mientras se siguen lanzando motos de carretera cada vez más rápidas, como la última V4 Superleggera de Ducati y la flamante Fireblade de Honda, la última lista de «las más rápidas» que recopilamos allá por 2017 está ya irremediablemente desfasada. ¿O no lo está? Hemos decidido averiguarlo.

Primero, una o dos salvedades: En primer lugar, como las «Cuatro Grandes» japonesas, desde el lanzamiento de la Suzuki Hayabusa en 1999, se han adherido a un «Acuerdo de Caballeros» no escrito para restringir sus motos de carretera electrónicamente a 300kph (186mph) mientras que otras, particularmente MV Agusta, no lo hacen, las cifras de velocidad máxima reclamadas serían engañosas y, en su mayor parte, irrelevantes.

Las mejores motocicletas 2021 del reino unido

Cómo hemos seleccionadoCada motocicleta aquí ha sido evaluada por nuestros editores de pruebas. Nuestra selección se ha basado en más de 10 años de experiencia, investigando el mercado, estudiando las opiniones de los profesionales y de los usuarios, entrevistando a expertos de la industria y conduciendo (tanto para revisar para la publicación como para el transporte personal). Para cada categoría, hemos incluido los modelos que consideraríamos comprar nosotros mismos. En algunos casos, eso significa motocicletas que no han sido actualizadas para 2020 o 2021 y que siguen siendo mejores opciones que los modelos completamente nuevos. Para cada elección, también hemos incluido alternativas que, para ciertos pilotos, pueden ser la mejor opción y que vale la pena probar.

Ligera, asequible, práctica y con un aspecto atractivo, la Ninja tiene el motor ideal para los novatos que quieren aprender a conducir con destreza sin ganarse demasiadas multas por exceso de velocidad. Hay otras motocicletas deportivas y enfocadas a la carretera como ésta, pero la mayoría tienen motores monocilíndricos, que pueden vibrar a velocidades de autopista. El bicilíndrico de la Ninja, sin embargo, es suave en autopistas pero lo suficientemente ligero como para ser manejable en el tráfico y los aparcamientos del mundo real. Es un ejemplo de una fórmula que Kawi ha estado perfeccionando durante décadas. Sólo asegúrate de gastar los 300 dólares extra para el ABS. El modelo 2020 no ha cambiado respecto a la versión 2019, así que una Ninja 400 usada puede funcionar igual de bien.

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